因?yàn)榭諌簷C(jī)作業(yè)時(shí)間的延伸，主機(jī)的各個(gè)軸承不可避免地受到磨損，然后引起螺桿軸向運(yùn)動(dòng)和徑向位移增大。這一改動(dòng)改動(dòng)了螺釘和螺釘、主機(jī)殼和前后端面之間的空隙。在空壓機(jī)中，游隙的改動(dòng)是正常且被答應(yīng)的，這是正常的，因?yàn)榭諌簷C(jī)氣體產(chǎn)生的衰減和主電機(jī)負(fù)荷添加是正常的。

       當(dāng)機(jī)組挨近主機(jī)大修周期時(shí)，主機(jī)軸承壽數(shù)逐步挨近較大容許期限。這時(shí)，螺桿軸向和徑向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量逐步挨近較大容許規(guī)劃值。這一改動(dòng)會(huì)使螺釘與螺釘、螺釘與主機(jī)殼體及前后端面間的空隙有較大改動(dòng)。該主機(jī)仍能正常作業(yè)，但現(xiàn)在該為主機(jī)制定檢修計(jì)劃。因?yàn)楫?dāng)設(shè)備  的作業(yè)時(shí)間超過(guò)檢修期時(shí)，軸承的磨損和主機(jī)之間的空隙都在主機(jī)技術(shù)條件答應(yīng)的范圍內(nèi)。東莞明松空壓機(jī)廠(chǎng)家溫馨提示提醒我們，主機(jī)作業(yè)不安全，隨時(shí)或許呈現(xiàn)下列嚴(yán)峻后果：

  微型空壓機(jī)主機(jī)負(fù)荷增大，損壞了主機(jī)及電氣體系。

        在主機(jī)螺桿之間，前、后端面和螺桿和主機(jī)殼體之間或許會(huì)產(chǎn)生激烈的沖突，這會(huì)導(dǎo)致主機(jī)作業(yè)負(fù)荷急劇上升。此外，軸承磨損嚴(yán)峻，作業(yè)負(fù)荷也較大。然后使電機(jī)處于過(guò)載狀態(tài)，嚴(yán)峻地危及電機(jī)的安全作業(yè)。當(dāng)空壓機(jī)機(jī)組電氣保護(hù)裝置反響不佳或呈現(xiàn)故障時(shí)，也有或許導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

  較小的空壓機(jī)排氣會(huì)有較大的衰減。

        空壓機(jī)主機(jī)空隙的增大會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)排放量大幅下降，然后對(duì)正常出產(chǎn)的燃?xì)鈾C(jī)組形成必定影響。尤其對(duì)于空壓機(jī)排氣裝備較少的用戶(hù)而言，空壓機(jī)在燃?xì)怏w系氣體相對(duì)穩(wěn)定的情況下，因?yàn)樗p，空壓機(jī)排氣條件較好，管網(wǎng)將削減許多壓縮空氣壓力，氣體體系設(shè)備或許不能正常作業(yè)或完全不能正常作業(yè)，然后影響到機(jī)組的正常出產(chǎn)或形成暫時(shí)性停機(jī)，帶來(lái)丟失。